Saltar al contenido principal

Huelga indefinidaVigente, en pausa desde el 9 de septiembre

ESTADO DE LA NEGOCIACIÓN

Evolución delas propuestas

1 jul — 27 ago 2026

Comparativa cruzada de propuestas

4 sep 2026

Propuesta de acuerdo, pendiente de referéndum

Fuentes: Dossier + Manifiesto de la Plantilla (1 de julio) · Comunicados y documentación de la empresa (23 de julio y 27 de agosto) · Contrapropuesta del Comité de Huelga (27 de agosto) · «Propuesta de acuerdo» de la empresa, pendiente de referéndum (4 de septiembre)

EL MEDIO DEL MOVIMIENTO · AIRBUS ESPAÑA

Lo que pasa en Airbuslo contamos nosotros.

Información y documentación sobre el conflicto laboral de Airbus España, recopilada desde el movimiento de trabajadores.

  • Solidaridad
  • Transparencia
  • Independencia
  • Resistencia colectiva
Ilustración de campaña: un gorila gigante sostiene en alto un avión de hélices mientras alza el puño y grita ante una multitud de trabajadores y trabajadoras que responden con los puños en alto, al atardecer.
  • Albacete
  • Cádiz
  • Getafe
  • Illescas
  • San Pablo
  • Tablada

EL CONFLICTO

Cómo se llegó al conflicto actual.

La movilización de la plantilla de Airbus España —huelga del 1 al 23 de julio de 2026 y huelga indefinida convocada desde el 24 de agosto— se produce, según el manifiesto del movimiento, tras un deterioro progresivo de la confianza y discrepancias acumuladas sobre negociación salarial y condiciones laborales. Llega, además, en una etapa de fortaleza económica de la compañía. Estas son las reivindicaciones que sostiene el movimiento:

INFORME DEL MOVIMIENTO

Same Sky, Different Pay · The Spanish Gap

Airbus España frente al Grupo y al sector aeroespacial mundial: retribución, blindaje inflacionario, jornada y reparto del valor. Cada cifra lleva etiqueta y registro de fuentes verificables.

Informe web · agosto de 2026 · ES · EN · FR · DE

01

Recuperación del poder adquisitivo

IPC como base de las revisiones salariales desde 2026 y un incremento extraordinario que compense la pérdida acumulada.

Leer el detalle

El dossier económico elaborado por el movimiento estima una pérdida acumulada de poder adquisitivo durante los últimos años.

Reivindicación planteada

  • Recuperación del IPC como base para las RSGs a partir de 2026.
  • Un incremento extraordinario, independiente de la RSG, que compense la pérdida de poder adquisitivo acumulada durante los últimos años.
02

Conciliación y confianza

Teletrabajo a elección del trabajador donde el puesto lo permita y flexibilidad en la gestión de vacaciones.

Leer el detalle

La conciliación no puede entenderse como un privilegio: es una herramienta de organización moderna que favorece la productividad, el compromiso y el bienestar de las personas. Airbus ha sido durante años un referente en este ámbito. El movimiento considera que las decisiones recientes suponen un retroceso respecto del modelo anterior.

Reivindicación planteada

  • Posibilidad, a elección del trabajador y en los puestos cuya naturaleza lo permita, de realizar un 40 % de la jornada en teletrabajo, con medidas compensatorias para los puestos que requieran mayor presencialidad.
  • Recuperación de la flexibilidad en la gestión de las vacaciones, permitiendo organizarlas dentro de los equipos y manteniendo como recomendación el disfrute de dos semanas en agosto.
03

Servicios a la plantilla

Comedor universal y gratuito sin copagos ni descuentos en nómina; mantenimiento del servicio de rutas de transporte.

Leer el detalle

El movimiento reclama que las modificaciones de estos servicios sean objeto de negociación.

Reivindicación planteada

  • Garantía de un comedor universal y gratuito para los trabajadores de Airbus, sin copagos ni descuentos en nómina.
  • Mantenimiento del nivel actual de servicio de las rutas de transporte.
04

Revisión del indicador Bradford

Que la salud no se trate como un indicador de productividad: eliminar el indicador o excluir de él las bajas médicas.

Leer el detalle

El movimiento sostiene que la protección de la salud debe prevalecer en la organización del trabajo.

Reivindicación planteada

  • Eliminación del indicador Bradford o, subsidiariamente, exclusión de las bajas médicas de su cómputo.
05

Proteger el futuro de Airbus España

Garantías por escrito de que las transformaciones organizativas no perjudican empleo ni condiciones.

Leer el detalle

El manifiesto reclama que las transformaciones organizativas sean objeto de negociación y cuenten con garantías para las personas trabajadoras.

Reivindicación planteada

  • Firma por parte de la Dirección del pliego de garantías respaldado mayoritariamente por la plantilla de Espacio, comprometiéndose por escrito a que su implantación no supondrá ningún perjuicio para las condiciones de trabajo, la organización del trabajo ni el empleo.
06

Igualdad entre generaciones

Una política salarial transparente que reconozca experiencia y responsabilidad, sin diferencias por la fecha de incorporación.

Leer el detalle

El modelo retributivo y de beneficios sociales debe reconocer la aportación de todos los trabajadores y su experiencia, y garantizar la igualdad de oportunidades, evitando diferencias derivadas únicamente de la fecha de incorporación a la empresa.

Reivindicación planteada

  • Compromiso firmado para elaborar una nueva política salarial con un sistema transparente de reconocimiento de la experiencia, las funciones desempeñadas y la responsabilidad asumida.
  • Eliminación del salario de ingreso prolongado, garantizando una progresión salarial acorde con la aportación real del trabajador.
07

Reparación del conflicto

Una compensación extraordinaria e individual, proporcional a los días de huelga secundados.

Leer el detalle

Reivindicación planteada

  • Establecimiento de una compensación extraordinaria e individual para cada trabajador, proporcional a los días de huelga efectivamente secundados.

CRONOLOGÍA

Cómo se llegó hasta aquí.

Del primer día de huelga de julio a los paros del 24 de agosto y al inicio de la huelga indefinida a jornada completa desde el 25. Cada hito incluye la documentación y la cobertura mediática asociadas.

Recorrer la cronología· 61

Recorre la cronología. Cada hito permite consultar imágenes, documentos y cobertura mediática relacionada.

TERMÓMETRO DE LA HUELGA

Datos a 13 de septiembre de 2026

Cobertura mediática del conflicto

El panel cuantifica el alcance y tono de la cobertura mediática recopilada.

nd

37,1% de la cobertura es negativa para la empresa

Riesgo mediático
Día 21 · indefinida
1733
Artículos totales
390
Medios distintos
0
Artículos hoy

Tono de la cobertura hacia la empresa

Negativa
37%
Neutra
59%
Positiva
4%

Positiva, neutra o negativa para la posición de la empresa —no del movimiento.

Cobertura por día

0499801 jul12 sept

PUNTO DE RUPTURA · IMPACTO ESTIMADO A LA EMPRESA

Este análisis es del 16 de julio de 2026 y no recoge todavía la segunda convocatoria. La banda sigue creciendo con los supuestos de entonces, así que léela como un orden de magnitud, no como una cifra al día. Este aviso desaparecerá solo en cuanto la fuente rehaga el análisis.

Cómo se construye esta banda

No es lo que Airbus declara perder: es una estimación externa levantada sobre hechos públicos —qué fabrica cada planta y qué papel tiene en la cadena de suministro— y sobre dos escenarios.

Hay dos regímenes, no uno
Mientras las plantas tiran del inventario acumulado, un día de paro cuesta poco: el montaje sigue con lo que había en almacén. Es el régimen colchón. Cuando una planta agota ese colchón, las líneas de montaje final se quedan sin piezas y el coste diario se multiplica: es el régimen ruptura.
Por eso la curva se empina
El día 1 no cuesta lo mismo que el día 25. Un día de cierre en Getafe cuesta medio millón al principio; con los estabilizadores agotados, entre seis y diez. Hasta doce veces más por el mismo día de huelga.
La banda son dos hipótesis, no un margen de error
La línea de abajo supone que el inventario aguanta toda la ventana sin romperse. La de arriba supone que se rompe hacia la tercera semana. Lo que ocurra de verdad estará en algún punto entre las dos.
352,3 M€–989,4 M€
Acumulado a hoy (mín–máx)
12 M€–20 M€
Coste diario (mín–máx)
0 €524,4 M€1048,7 M€01 jul13 sept
Banda mín–máx acumulada

Cota mín: el inventario aguanta toda la ventana · Cota máx: la cadena se rompe hacia la tercera semana

Qué mirar para saber por dónde va
El indicador más directo es el tráfico del Beluga, el avión que mueve las piezas entre factorías. Mientras se mantenga, la empresa está compensando con inventario; una caída sostenida es la señal de que la cadena lo ha empezado a notar.

Estimación por escenarios de un seguimiento independiente, construida sobre hechos públicos y sobre el papel de cada planta en la cadena de suministro. No es una cifra oficial de Airbus ni una cuantificación verificada del conflicto: es un orden de magnitud, y se actualiza cada día con la fuente.

En redes

7636
mensajes en Telegram
134
publicaciones en X · 4 idiomas
22
menciones en Mastodon

LinkedIn e Instagram no se incluyen: no hay forma fiable y gratuita de consultarlos sin incumplir sus términos. Los datos de X los recopila el comité a mano, no de forma automática.

Ver el panel completo

El panel completo (con el detalle por planta, el razonamiento y la cotización) es un proyecto independiente de terceros y se abre en su web. Aquí se muestra un extracto.

COBERTURA EN VÍDEO

El conflicto,en los informativos

Los cortes de televisión y radio donde el conflicto y la huelga indefinida han tenido eco. Se reproducen desde su fuente original; pulsa para ver cada uno.

RTVE Noticias

Los trabajadores de Airbus España retoman la huelga indefinida

Agencia EFE

Huelga indefinida en las plantas de Airbus en España

Onda Cádiz RTV

El conflicto laboral de Airbus se enquista

Infodefensa TV

Huelga indefinida en Airbus España: la plantilla exige a la dirección concretar su oferta

esRadio

Entrevista a Miguel Ángel Regidor, secretario general de UGT FICA en Airbus Illescas

El Mundo

Los trabajadores de Airbus mantienen la huelga indefinida contra la empresa en toda España

El Confidencial

Airbus se enfrenta a una huelga indefinida en España

No alojamos el metraje: cada vídeo se reproduce o se enlaza desde el medio que lo publicó. Fechas y duraciones, según la ficha de cada vídeo.

LA CAJA DE RESISTENCIA

Que nadie tenga que rendirse por dinero.

La caja sostiene a quien pierde salario por sostener la movilización. Tiene su propia página: qué es, en qué se gasta, cómo aportar y cómo se rinden cuentas.

SOLIDARIDAD INTERNACIONAL

La solidaridad no entiende de fronteras.

Otros centros de trabajo, sindicatos europeos, comités de empresa, federaciones y organizaciones afines pueden apoyar la caja y difundir la campaña. Esta sección está disponible en español, inglés, francés y alemán.

Resumen del conflicto, objetivo de la caja, formas de colaboración y aportación institucional para organizaciones internacionales.

En vídeo

Ver en su web
3:53

Lutte Ouvrière

Rémy Bazzali, ouvrier à Airbus Marignane, sur le piquet de grève d'Airbus Madrid

DOCUMENTACIÓN

Actas y documentos del movimiento.

Las actas de las asambleas de cada centro y el índice completo de documentos que cataloga el propio movimiento. Todo llega plegado: abre solo lo que quieras leer.

62
actas de asamblea
110
documentos catalogados

PREGUNTAS FRECUENTES

Dudas habituales.

¿Quién gestiona la caja?

Una comisión de la propia plantilla, con control colectivo y trazabilidad de cada operación. Los responsables se harán públicos.

¿Cómo sé que el dinero se usa bien?

Porque las cifras se derivan de datos verificados y se publican: recaudado, gastos, ayudas entregadas y criterios de reparto, con informes descargables.

¿Puedo aportar de forma anónima?

Sí. Podrás elegir que tu aportación no figure públicamente. La información de los solicitantes de ayuda es siempre privada.

¿Puedo cancelar una aportación recurrente?

Sí, en un clic y en cualquier momento, con acceso a tu historial de aportaciones.

¿Puedo aportar desde fuera de España?

Sí. La caja está pensada para recibir solidaridad nacional e internacional.

¿La calculadora del día de salario guarda mi sueldo?

No. Funciona íntegramente en tu navegador; el importe que introduces no se envía ni se almacena.

CONTACTO

Escríbenos.

Para dudas, prensa, organizaciones o para colaborar con la comisión gestora.

SUGERENCIAS Y MEJORAS

Ayúdanos a mejorarla.

Esta web la sostiene el movimiento. Si ves un error, falta un documento o hay algo que se entiende mal, cuéntanoslo: se revisa todo.

Enviar una sugerencia

¿Usas otro programa de correo?
enfadadosconairbus.contacto@gmail.com